工业内窥镜在航空发动机常规检查中的应用

工业内窥镜技术在国内已经趋于成熟，在航空航天方面也发挥了不可缺少的作用。
目前硬式，软式和电子内窥镜都有着自己出色的表现，下面我们就了解一下检查人员如何利用内窥镜的优点来对于航空航天方面的检测。

(1)定期规定的孔探检查:定检通常在无故障飞机上进行，工作开始前应参阅近一次地孔探报告，并瞭解发动机的技术状况，然后按工单规定逐区域进行检查。

(2)突发事件后的检查:突发事件是指发动机超稳、喘振、发现异物、外来物打击进气道和参数异常等。
孔探检查应在故障发生部位进行，工作前详细瞭解故障塬因，测量工业内窥镜价格，仔细分析由此而引起的损伤部位，并会同有关技术人员制订工作程式，确保不漏检。

(3)故障监控:发动机常见缺陷可分为叁类：可忽略的缺陷;缺陷不影响飞行安全，但如缺陷发展就会危及飞行安全;超标需要换发的缺陷。
在长期使用的发动机上，第二类缺陷较多，因而在换发前需要定期监控发动机的故障状态，并根据需要控制定检週期长短，直至超标。

工业内窥镜的特点

高清内窥镜时代来临——目视检测的选择

工业视频内窥镜将图像与直观的用户界面、符合人体工程学的设计和耐用性相结合，可在几乎任何环境中进行有效检查。
其图像清晰明亮，测量功能强大，完全超出预期。

3D激光阵列扫描测量，可靠易于选择准确的测量点。
3D模型让您得以从多个角度检视目标物体，工业内窥镜，获取具体信息，红外工业内窥镜，从而简化了确定测量点准确位置的过程。

工业内窥镜的作用

工业内窥镜能有效的提高工作人员检查出各种设备的问题，对检查部件内的腐蚀、锈斑、裂纹、铁屑异物、对接焊缝等质量缺陷。
仪器本身的小巧、便携性、可移动性可以很好的减少工作强度、提高工作效率，自带的便携性电池更加方便在空间狭小、高度的攀爬、野外作业等恶劣环境下工作。

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